ਮਨੀਲਾ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ - ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਵੀਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ-ਸਮਰੱਥ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦਾ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਬੀਆਰਪੀ ਐਂਟੋਨੀਓ ਲੂਨਾ (ਐੱਫ.ਐੱਫ. 151) ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ ਫਰਵਰੀ 9 ਵਿਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਉਲਸਨ ਵਿਚ ਹੁੰਡਈ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ (ਐਚ. ਐੱਚ. ਆਈ) ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਬਿਕ ਬੇ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਅਵਧੀ ਖਤਮ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਪਬਲਿਕ ਵਰਕਸ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸੈਕਟਰੀ ਮਾਰਕ ਵਿਲਾਰ, ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ, ਨੇਵੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾ Harbਥ ਹਾਰਬਰ ਦੇ ਪੀਅਰ 13 ਵਿਖੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ.
24 ਘੰਟੇ ਦਸੰਬਰ 20, 2015
ਰਿਜ਼ਲ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਫਰੀਗੇਟਸ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲੂਨਾ ਨੂੰ ਮਾਰਚ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੀ ਭੈਣ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੀਆਰਪੀ ਜੋਸ-ਰਿਜਲ (ਐਫਐਫ -150) ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏਗੀ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ.
ਲੂਨਾ ਦੇ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਅਫਸਰ, ਕੈਪਟਨ ਚਾਰਲਸ ਮੈਰਿਕ ਵਿਲੇਨੁਏਵਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਨੇਵੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਦੇਣ ਅਤੇ ਘਰ ਲਿਆਉਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ.
ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਕ ਸਨਮਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਮੇਰੀ ਟੀਮ ਲਈ ਮਾਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬੀਆਰਪੀ ਜੋਸ ਰੀਜਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।
ਫਿਲਪੀਨ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥ ਜਲ ਸੈਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਆਪਣਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸੂਰ 2019 ਦਾ ਓਵਰਵਾਚ ਸਾਲ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੂਜਾ ਨੇਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਫਿਲਿਸਪੀਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਲੜਨ ਵਾਲੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਨਰਲ, ਐਂਟੋਨੀਓ ਲੂਨਾ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲੀ ਬੀਆਰਪੀ ਹੈਨੇਰਲ ਐਂਟੋਨੀਓ ਲੂਨਾ, ਇਕ ਐਮਿਲਿਓ ਅਗੁਇਨਾਲਡੋ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਗਸ਼ਤ ਗਨਬੋਟ, 17 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 2016 ਵਿਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ.
ਲੂਨਾ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੇਵੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਬਹੁ-ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀਗੇਟਸ, ਸਤਹ, ਉਪ-ਸਤਹ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੇ ਇਕ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਇਕ ਕਦਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ.
ਰਿਜਲ ਅਤੇ ਲੂਨਾ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਰੱਥ ਜੰਗੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੱਥ-ਪੈਰ ਸਨ. ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਪੋਹੰਗ-ਕਲਾਸ ਕਾਰਵੇਟ ਬੀਆਰਪੀ ਕੌਨਰਾਡੋ ਯੈਪ (ਪੀਐਸ-39) ਸਨ, ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਯੂਐਸ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਕਟਰਜ਼ ਡੇਲ ਪਿਲਰ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੀਆਰਪੀ ਗ੍ਰੇਗੋਰੀਓ ਡੇਲ ਪਿਲਰ (ਪੀਐਸ -15), ਬੀਆਰਪੀ ਰੈਮਨ ਅਲਕਾਰਜ਼ (ਪੀਐਸ -16), ਅਤੇ ਬੀਆਰਪੀ ਐਂਡਰੇਸ ਬੋਨੀਫਸੀਓ ਸਨ. (PS-17)
ਫਿਲੀਪੀਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐੱਚਆਈਐਚ ਨਾਲ ਅਕਤੂਬਰ 2016 ਵਿੱਚ ਪੀ 16 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਦੋ ਬਹੁ-ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਸਹੀਬੰਦ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਗੂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਪੀ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਵਾਦਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ ਫ੍ਰਿਗੇਟਾਂ ਦੇ ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ. ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ.
ਕੋਚ ਜੌਨ ਥਾਮਸਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਲਵੇਗੀ ਜਿਸਦੀ ਪੂਰੀ-ਪੂਰੀ ਤੈਨਾਤੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਨੇਵੀ ਦੇ ਚੀਫ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਨੈਂਟ ਜਿਓਵੰਨੀ ਕਾਰਲੋ ਬੈਕੋਰਡੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਿਜ਼ਲ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਫਿਲਪੀਨ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਬੇਨਹਮ ਰਾਈਸ ਸਮੇਤ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ, ਸਰਬਸੱਤਾ ਗਸ਼ਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਝੰਡਾ ਮਿਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।