ਇਹ ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਹੋਣ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਬਹੁ-ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀਗੇਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਇਕ ਲੰਬੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੰਤ ਹੈ.
ਫਿਲੀਪੀਨ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁੰਡਈ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਅਕਤੂਬਰ 2016 ਵਿੱਚ ਪੀ 16 ਅਰਬ ਦੇ ਦੋ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਮਰੱਥ ਫ੍ਰੀਗੇਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਲਈ ਇਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੋਰਸ ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਇਹ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੁਪਨਾ ਹੈ.
ਕੀਫਰ ਰੈਵੇਨਾ ਅਤੇ ਮੀਕਾ ਰੇਅਸ
ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਵਾਦਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣ ਤਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ — ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਪਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੀ ਅਤੇ ਕੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ? ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਫਿਲਪੀਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਭਾਏਗੀ? ਕੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਟੈਕਸ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ-ਮੁੱਲ-ਮੁੱਲ ਸੀ?
ਇਹ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵੱਲ ਵੇਖਦੀ ਹੈ ਜਿਹੜੀ ਇਸ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੇਵੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਹਵਾਲੇ:
ਡੀ ਐਨ ਡੀ / ਏਐਫਪੀ / ਫਿਲਪੀਨ ਨੇਵੀ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪੁਰਾਲੇਖ
ਫਿਲਪੀਨ ਨਿ Newsਜ਼ ਏਜੰਸੀ
ਸੈਨੇਟ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ, ਫਰਵਰੀ 2018
ਹਾ Houseਸ ਆਫ਼ ਰਿਪ੍ਰੈਜ਼ੈਂਟੇਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ, ਮਾਰਚ 2018
ਮੈਕਸਡੈਫੈਂਸ ਫਿਲਪੀਨਜ਼ ਫੇਸਬੁੱਕ ਪੇਜ
ਪੀ.ਸੀ.ਓ.ਓ.
ਇੰਟਰਵਿs / ਪ੍ਰੈਸ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟਾਂ