ਫਿਲੀਪਾਈਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਐਲਏਐਕਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਮਿਡਫੀਲਡ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚ ਟੌਮ ਬ੍ਰੈਡਲੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਮੀਨਲ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਬਾਹਰ ਕੱ forcedਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਏਐਫਪੀ ਫਾਈਲ ਫੋਟੋ / ਜੈ ਡਾਇਰੈਕਟੋ
ਫਿਲਪੀਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ (ਪਾਲ) ਨੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (ਐਲਏਐਕਸ) ਦੇ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਵਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਉੱਤੇ ਬੋਝ ਪਏਗਾ।
ਓਯੋ ਮੁੰਡਾ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਕ੍ਰਿਸਟੀਨ
ਪੀਏਐਲ ਨੇ ਐਲਏਐਕਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ 1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਿਡਫੀਲਡ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚ ਟੌਮ ਬ੍ਰੈਡਲੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਮੀਨਲ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਬਾਹਰ ਕੱ outੀ ਜਾਏਗੀ.
ਮਿਡਫੀਲਡ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਮੇਲਨ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਉਡ ਜਾਣਗੇ, ਐਲ ਏ ਐਕਸ 'ਤੇ at 1.6 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੀ.
ਇਹ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ 300 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌਣਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਲਿਫਟਾਂ ਦੁਆਰਾ.ਅਯਾਲਾ ਲੈਂਡ ਨੇ ਕਵਿੱਜ਼ਨ ਸਿਟੀ ਦੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਲਈ ਇਕ ਪੈਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ ਕਲੋਵਰਲੀਫ: ਮੈਟਰੋ ਮਨੀਲਾ ਦਾ ਉੱਤਰੀ ਗੇਟਵੇ ਟੀਕਾਕਰਣ ਦੇ ਨੰਬਰ ਮੈਨੂੰ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਪੀਏਐਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ 20 ਮਿੰਟ ਚੱਲਣ ਦਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਗੋਲਫ ਕਾਰਟਾਂ ਵਾਂਗ. ਨਵੀਂ ਭੀੜ ਵਿਚ ਸੀਮਤ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਸਨ.
ਪੀਏਐਲ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਯਾਤਰੀ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨਾਗਰਿਕ ਜਾਂ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਜੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਗੇਟ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.
ਪੀਏਐਲ ਦੇ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਇਨਕੁਆਇਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਕਲੌਤੇ ਟਰਾਂਸਪੇਸਿਫਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਸਨ ਜੋ ਫਿਲਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਮਿਡਫੀਲਡ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕੰਸਕੋਰਸ ਵਿਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਵਿਤਕਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪੀਏਐਲ, ਜੋ ਕਿ 1984 ਤੋਂ ਐਲਐਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਐਲ ਏ ਐਲ ਐਕਸ ਵਿਚ ਵੀ ਚੋਟੀ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੀ. ਇਹ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਮਹੀਨੇ 3,000 ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ.
ਆਪਣੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਪੀਏਐਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ‘ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਲੌਸ ਐਂਜਲਸ ਵਰਲਡ Airportsਫ ਏਅਰਪੋਰਟ (ਲਾਓ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਐਲਐਕਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਟੋਨੀ ਗੋਂਜ਼ਾਗਾ ਅਤੇ ਪਿਓਲੋ ਪਾਸਕੁਅਲ
ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਅਸੀਂ ਦਿਲੋਂ ਮਾਫੀ ਮੰਗਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਹ ਲਾਵਾ ਦੇ ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੀਏਐਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਉਪਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ ਕਿ ਸਾਡੀ ਉਡਾਣ ਸਾਡੇ ਕੀਮਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ [ਟੌਮ ਬ੍ਰੈਡਲੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਮੀਨਲ] ਦੇ ਅਸਲ ਗੇਟਾਂ ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇਗੀ।